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miércoles, 28 de diciembre de 2011

APRENDE A MONTAR EN BICI EN PAMPLONA EN TALLERES GRATUITOS

Como habéis podido comprobar, voy espaciando cada vez mis entradas al blog. Es cuestión de tiempo, la verdad es que el preparar contenido de calidad lleva su tiempo y puedo decir que he invertido gran número de horas en realizarlo y ahora estoy viviendo de las rentas, ya que, sigo manteniendo el número de visitas diarias que era uno de mis objetivos ofreciendo un contenido útil y claro para los lectores.

Hoy quiero hacer referencia a un aspecto al que he hecho referencia en otras ocasiones, y son los talleres gratuitos para aprender a montar en bicicleta que ofrece la ciudad de Pamplona. Para lso interesados, puede ser una excusa perfecta incluso para visitar la ciudad. Pongo como referencia la reseña que parecía hoy en el Diario de Navarra:

“Comenzar el año cambiando los hábitos de movilidad hacia un sistema más sostenible y saludable será más fácil, un año más, gracias a los talleres que el Ayuntamiento de Pamplona ha organizado con la Asociación Medios de Transporte Saludables (AMTS) para el primer trimestre del año. Se trata de que quienes se inscriban le pierdan el miedo a ir en bicicleta por la ciudad y aprendan como hacerlo de la mano de expertos.

Habrá una ocasión cada mes, ya que el curso dura 8 horas y se imparte en dos horas de cada viernes del mes elegido, en horario de 18.30 a 20.30 horas. Los cursos, de 15 plazas cada uno de ellos, tendrán lugar los meses de enero, febrero y marzo, comenzando a partir del 13 de enero, y serán gratuitos. Están destinados a mayores de 16 años que ya saben andar en bici pero que no la utilizan habitualmente. Las inscripciones para participar en el taller de enero y en los del resto del trimestre pueden realizarse en Civivox Condestable (calle Mayor, 2) o en el teléfono 948 224249.

Esta iniciativa comenzó en 2010 y en este tiempo se han impartido 12 cursos, con un promedio de 12 alumnos por curso, hasta sobrepasar los 140 participantes. Las sesiones son teorico-prácticas y se pretende que los alumnos aprendan a circular junto al tráfico rodado y los peatones de manera cómoda y segura para poder así utilizar este medio de transporte para desplazarse y hacer recados.

Para este próximo mes de enero la primera sesión será teórica y tendrá lugar en Civivox Condestable el día 13 de enero. En ella los asistentes podrán familiarizarse con las nociones más esenciales del vehículo, así como con la normativa de su uso urbano. Las otras sesiones tendrán carácter teórico y tendrán lugar los días 20 y 27 de enero, y en este mes excepcionalmente, el martes 31 de enero.

Una sesión teórica y documentada

La primera sesión de cada curso es en Condestable y de contenido teórico. Un especialista en circular en bici explica a los asistentes las nociones básicas para un uso correcto de la bici, lo relativo a la normativa de circulación que afecta a las bicicletas y describe el entramado de carriles y aceras bici de la ciudad, con especial atención a las conexiones entre barrios.

A los asistentes, un máximo de 15 personas, se les entregan además planos de ciclabilidad de la ciudad, un tríptico con lo más básico de la regulación y dosieres con información en la que se recogen los tipos de bicicletas, datos sobre el mantenimiento adecuado para el vehículo (cómo medir la presión y ajustar las cámaras, etc.) o el funcionamiento de los cambios. También se aconseja sobre los accesorios imprescindibles o adecuados, pautas de seguridad y anti robo, e incluso explicaciones sobre cómo repercute esta forma sostenible de desplazamiento en la salud de quien la protagoniza.

Dos sesiones de práctica rodando en calle

Las siguientes tres sesiones son en calle y los participantes no tienen por qué llevar nada, ya que estarán disponibles las bicicletas de alquiler de la base ‘nbici’ de la Vuelta del Castillo (aunque si lo desean pueden acudir con el propio vehículo). Saliendo siempre de esa base de bicis de alquiler cada sesión tiene un contenido diferente. La primera es de toma de contacto con las bicis por lo que el curso se acerca a Antoniutti para hacer las primera rodadas. Luego Taconera –espacio de coexistencia peatón/bici- Casco Antiguo, Vuelta del Castillo hacia el Sadar; de esa forma se ve cómo funciona una salida radial.

La segunda sesión por Bosquecillo y Mayor, pasando por la Plaza Consistorial bajará hacia el paseo del Arga por Santo Domingo. La idea es ir hasta la acera ciclable de Cuatro Vientos hasta Buztintxuri para llegar hasta Berriozar. Será una sesión centrada en las conexiones ciclables entre barrios que, como todas las demás, acabará en la base de la Vuelta del Castillo volviendo por el Vergel, Puente de la Magdalena hasta el II Ensanche. En ese momento se explicará el funcionamiento que los ascensores urbanos tienen en relación a las bicis, se usará el del Labrit y por la avenida de Roncesvalles y García Ximénez se llegará hasta la base de origen.

La tercera sesión: lo que quieren los usuarios

Como los cursos están orientados al uso efectivo de la bicicleta, la tercera sesión se realiza a la ‘carta’. Unas veces se ha ido desde el centro de la ciudad hasta Chantrea o Rochapea; otras hasta Sarriguren, es decir, la actividad se plantea haciendo las rutas que los alumnos están interesados en descubrir de cara a usarla de forma habitual. En muchos casos se inician trayectos para que puedan conocer las últimas conexiones de carril o acera bici planteadas en la ciudad.
La Asociación Medios de Transporte Saludables (AMTS) recuerda que, según los estudios, en trayectos de menos de 5 kms la bicicleta es el medios de transporte más rápido, además de ser sano y sostenible.”

jueves, 24 de febrero de 2011

EL DEPORTE DE MONTAR MUEBLES DE IKEA

Hoy presento una nueva modalidad deportiva: Montar muebles de Ikea. Hace unos años compré una pequeña estantería y un armario para montar en mi casa. Tiempo estimado de montaje de la estanteria 30 minutos. Pensé que bien en este ratito después de comer me la dejo montada antes de salir de casa. Habían pasado 3 horas, había sudado como nunca lo hago en el gimnasio y llevaba las manos destrozadas de utilizar una llave o supuesta herramienta que acompañan a estos muebles. Resultado: arañazo en el mueble, las baldas al revés y una inestabilidad total. El armario, lo mandé montar a un experto.

Desde entondes no he vuelto a comprar muebles para montar a no ser que tenga pre-pactado el montaje. Pero el otro día descubrí un producto que va a arrasar frente a los de Ikea. Se llama Cásulo: Movile Living Furniture.

El concepto de mobiliario "Casulo" se creó en junio 2007 en la Köln International School of Design. Se desarrolló a partir del trabajo de fin de carrera de Marcel Krings y Sebastian Mühlhäuser. El trabajo se realizó bajo la supervisión del profesor Wolfgang Laubersheimer y Michael Eichhorn. En noviembre 2007 "Casulo" ganó el premio "Abraham & David Roentgen Award".

Casulo es un mobiliario completo para una habitación, que se puede montar o desmontar y empaquetar en todo su conjunto en menos de 10 minutos. Todo el mobiliario cabe dentro de las medidas de un europalet. El mobiliario está completamente protegido sin que se necesite más material de embalaje. Cuando se necesita el mobiliario, se entrega puntualmente a la dirección indicada. Cada parte del mobiliario se puede llevar cómodamente entre dos personas. Casulo destaca por su construcción robusta y duradera. Una solución para vivir con la idea: "hoy aquí - mañana allá."

Detrás "Casulo" se esconde un mobiliario completo que consiste de un armario, mesa de trabajo (tabla de 80 x 160 cm) que incluye un pequeño armario debajo, un taburete con altura flexible, así como dos taburetes más con espacio para guardar cosas; una cama incluido colchón (80 x 200 cm) y un estante. Para el transporte se puede empaquetar todo el mobiliario sin herramientas en el tiempo de 7 minutos en una pequeña caja con las medidas 80 x 120 x 95 cm.

El concepto se dirige a personas que a causa de su forma de vivir, su formación o su trabajo se ven obligadas a cambiar muy a menudo de vivienda. Casulo con su singularidad es una solución óptima para prestadores de servicio que ofrecen modos de vivir para estancias cortas (muebles de alquiler, mobiliario para alquileres, hostales etc.).

Características del producto: 

•Unidad de transporte compacta
Todos los muebles se pueden ensamblar dentro da la medida de una europalet (medidas: 120 x 80 x 95 cm)

•Transporte económico, almacenaje económico
Transportar la pieza por medio de agencia para un precio aproximado de 80 Euros por toda Alemania. Almacenaje cuesta un precio aproximado de 10 Euros al mes.

•Montaje y desmontaje fácil y rápido
Montaje y desmontaje sin herramientas en 7 minutos.

•No se necesita más material de embalaje y de protección
Las partes individuales dentro de la caja están organizadas de tal manera, que no se dañan durante el transporte. La funda del mobiliario empaquetado se transforma en la parte interior del armario.

•Estática sólida
El caballete de la mesa hecho de acero sirve como soporte de la caja. La estructura de la cama sirve como base de transporte en forma de una carga fraccionada. Encima de la Paleta se pueden apilar 300 kg en forma de cajas de mudanza.

•Extra volumen para guardar cosas
Durante el transporte, los muebles pueden ser utilizados como espacio para guardar bienes personales. En la unidad empaquetada queda más que un tercio del volumen para guardar cosas.

•Uniones sólidas
Se utilizan únicamente piezas de unión que son de ensamblaje, de imán, como bisagras textiles. Todas son muy sólidas.

Aquí os dejo un vídeo para que veáis que es mucho más sencillo que los muebles de Ikea.